由于宇宙的真空环境，飞船正常航行下不受摩擦力等因素影响。所以转弯啊，掉头啊，上扬下降什么的，就非常依仗于飞船的推进器微操。
而江姜号虽然推进器遍布舰体，但最大功率的动力反应炉，还是安置在舰尾的。在不进行空间穿梭和自动导航时，尤其是被追杀时，江姜没少亲自上手开船。
一次次刺激的枪林弹雨和生死竞速，让江姜成功磨练出一手山崩地裂的船技。但同时也让他得了大部分飞船驾驶员的后遗症，下意识微操调整任何交通工具的“舰尾”。
飞船在真空环境的高速航行，舰尾稍微偏一点，势如破竹的动能就会迅速放大错误！就像是锐角上的两条射线，随放大而不断偏离拉远。
但哪怕是智脑上阵，精密微操的舰尾也只能无限缩小偏离。偏离的角度是肯定有的，只是大小的区别，所以驾驶员必须不停地调整
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